導(dǎo)軌式液壓升降(jiàng)機
導(dǎo)軌式液壓升降機在具(jù)備傳統曳引式電梯的安(ān)全裝置的同時還設(shè)有：
溢(yì)流(liú)閥：可防(fáng)止上行運動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高(gāo)；
應急(jí)手(shǒu)動(dòng)閥：電(diàn)源發(fā)生故(gù)障時, 可使轎廂應急(jí)下降(jiàng)到(dào)最近的(de)層樓(lóu)位置開門(mén)；
手動(dòng)泵：當系統(tǒng)發生(shēng)故(gù)障(zhàng)時, 可操縱(zòng)手(shǒu)動泵打(dǎ)出高壓油使轎(jiào)廂上升到最近(jìn)的層樓位(wèi)置；
管(guǎn)路破(pò)裂閥：當液(yè)壓系(xì)統管路破(pò)裂轎廂失速(sù)下(xià)降時, 可自(zì)動切(qiē)斷油路停止下(xià)降；
油箱油溫保(bǎo)護：當油箱中油(yóu)溫超(chāo)過标準設(shè)定值(zhí)時, 油(yóu)溫保(bǎo)護裝(zhuāng)置發生信(xìn)号, 暫(zàn)停電梯使(shǐ)用, 當油(yóu)溫(wēn)下降後方(fāng)可啟動電(diàn)梯。
導(dǎo)軌式(shì)液壓升降機(jī)由于采(cǎi)用了(le)先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，且有良(liáng)好的控制(zhì)方式(shì)，電梯運(yùn)行故障(zhàng)率可将(jiāng)至(zhì)最低(dī)。導軌式液壓升(shēng)降機下(xià)行時, 靠(kào)自重産生(shēng)的壓(yā)力驅動,大幅度節能。
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